〖壹〗. ➡️ 结论 若车况良好且年均里程超5万公里，柴油版值得入手；若以城市通勤为主，建议权衡动力短板与养护成本。
〖贰〗 . ➡️ 年的路虎揽胜运动0T柴油版是否值得购买，取决于多个具体因素。车辆性能和配置：该车型拥有强劲的动力和出色的燃油经济性，适合追求驾驶体验和燃油效率的消费者。配备了全地形反馈系统、空气悬挂以及先进的四驱技术等高级配置，提供了稳定而舒适的驾驶体验，并保持了路虎品牌的卓越越野性能和耐用性。
〖叁〗. ➡️ 年柴油路虎揽胜运动的具体价值因多种因素而异，大致在8万5至30万之间。以下是对其价值的具体分析：车况因素：车辆的整体状况是决定其价值的关键因素之一。如果车辆保养得当，外观和内饰都保持良好，且机械部件运行正常，那么其价值会相对较高。
〖肆〗. ➡️ 年款的柴油版路虎揽胜运动版（Range Rover Sport）的当前价值受多种因素影响，以下是详细的评估要点： 车况行驶里程：柴油发动机通常耐用，但里程数直接影响价格。10万公里以内的车况较好的车辆价值较高，超过15万公里则明显贬值。
〖壹〗. ➡️ 年路虎揽胜运动柴油0T的百公里油耗在10-15L之间，具体可分为以下情况：官方数据与标准测试条件根据官方公布的NEDC（新欧洲驾驶循环）测试标准，2012款路虎揽胜运动柴油0T（0 TDV6 HSE柴油版）的综合油耗为7L/100km。
〖贰〗 . ➡️ 路虎揽胜运动版2012款0T柴油版车型，其百公里油耗大概在10-14L左右。 车辆的实际油耗会受到多种因素影响。驾驶风格方面，如果经常急加速、急刹车，频繁超车，油耗会明显增加。比如在城市拥堵路况下频繁启停，油耗可能会比正常驾驶高出30%甚至更多。 车辆负载也有影响。
〖叁〗. ➡️ 路虎揽胜运动版2012款0T柴油版车型的百公里油耗，综合路况下大概在10-13升左右。 车辆的油耗会受到多种因素影响。驾驶风格上，如果经常急加速、急刹车，油耗会明显增加；而平稳驾驶，合理控制车速，能一定程度降低油耗。
〖肆〗. ➡️ 柴油版，根据工信部的资料显示，百公里油耗10升左右，实际使用完全可以控制在12升以下。 而0自然吸气的V8，百公里油耗14升左右，实际上估计在15升左右，甚至高过15升。不过这要看路况以及个人开车习惯。机械增压版的V8，油耗更高。柴油车要比汽油车省3升左右油，大约12升可以省些。
〖壹〗. ➡️ 款路虎揽胜运动版（揽运）柴油版的口碑可以从以下几个核心方面分析： 动力与油耗表现发动机：搭载0升TDV6柴油发动机（部分市场为7L或6L版本），低转速扭矩充沛（约600牛·米），适合越野和长途驾驶，起步和爬坡动力响应直接。
〖贰〗 . ➡️ 款路虎揽胜运动版柴油版的口碑总体来说是积极的。动力性能出色：这款车搭载了0升TDV6柴油发动机，大扭矩高达600牛·米，能够在低转速时爆发出强劲的动力。这种动力表现无论是对于城市通勤还是长途自驾都非常适用，能够提供充沛的动力储备，满足驾驶者的各种需求。
〖叁〗. ➡️ 综上所述，2011年路虎揽运0T发动机在动力性能和技术配置上都表现出色，且路虎品牌具有良好的口碑。虽然燃油消耗相对较高，但这并不直接反映发动机的质量问题。
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